Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü’nce yapımı tamamlanan Bandırma Farklı Seviyeli Kavşağını hizmete açtı, Balıkesir Kuzey- Batı Çevre Yolu’nun temelini attı. Bandırma Kavşağı ve Balıkesir Kuzey- Batı Çevre Yolu ile yolların kısalacağını, zamandan ve akaryakıttan tasarruf sağlanacağını belirten Karaismailoğlu, 13 bin 22 kilometre olan demiryolu ağının da yatırımlarla 28 bin kilometreye çıkacağını açıkladı. Karaismailoğlu, “İçinde Bandırma ve Balıkesir’in de olduğu 52 İlimize demir yolu hızlı treni ulaştıracağız.” dedi.
“10 DAKİKALIK YOL 2 DAKİKAYA İNECEK”
Hizmete sunulan Bandırma Farklı Seviyeli Kavşağı ile zaman ve akaryakıttan yılda 150 milyon lira tasarruf sağlanacağını belirten Karaismailoğlu, “Bugün hizmetinize sunmaktan büyük memnuniyet duyduğumuz çalışmamızda, 3 kilometre uzunluğunda köprülü kavşağı; 2’şer şeritli, bölümlü ve sıcak kaplamalı olarak tamamladık. Proje kapsamında ayrıca 6,1 kilometre uzunluğunda bağlantı yolu ile birlikte 395 metre uzunluğunda 2 Bandırma Giriş Kavşağı Köprüsü, 35 metre uzunluğunda 2 devlet demir yolları üst geçit köprüsü, 30 metre uzunluğunda 2 alt geçit köprüsü ve bir de yaya altgeçidi yer alıyor.” dedi.
“ARAÇ TRAFİK KONFORUNU SAĞLIYORUZ”
Bakan Karaismailoğlu şunları söyledi:
“Böylece Bandırma’nın transit ve şehir içi araç trafik konforunu sağlıyoruz. Ulaşım süresinin 10 dakikadan 2 dakikanın altına ineceği projemizin hayata geçmesiyle 1 yılda zamandan 137 milyon lira, akaryakıttan 13 milyon lira olmak üzere toplam 150 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Ayrıca 2 bin 550 ton karbon salınımı azalacak ve çevremizi korumaya devem edeceğiz.”
Açılış ve temel atma törenlerine Vali Hasan Şıldak, AK Parti İl Başkanı Ekrem Başaran, Balıkesir milletvekilleri Belgin Uygur, Adil Çelik, Mutlu Aydemir, Mustafa Canbey veYavuz Subaşı, Büyükşehir Belediye Başkanı Yücel Yılmaz ile ilçe belediye başkanları da katıldı.
“MEVCUT YOL ŞEHİR İÇİNDE KALDI”
Balıkesir Kuzey- Batı Çevre Yolu temel atma töreninde Balıkesir’in, Türkiye’nin Marmara ve Ege Denizi’ne açılan yeşil penceresi olduğunu dile getiren Bakan Karaismailoğlu sözlerini şöyle sürdürdü:
“Balıkesir, ülkemizin sanayi açısından en gelişmiş iki bölgesini birbirine bağlayan konumu ile Güney Marmara’nın önemli merkezleri arasında yer almaktadır. Konumu itibarıyla ticaretin gelişmiş olduğu İllere ve büyük limanlara çok yakın. İstanbul ve Avrupa’yı İzmir’e ulaştıran İstanbul-İzmir Otoyolu ve devlet yolu güzergahında yer almakta, yaygın ulaşım ağı ile tarım ve hayvancılığa dayalı sanayisini yeni yatırımlarla büyütmektedir. Ülkemizin adeta cennet köşesi önemli turizm merkezlerine de ev sahipliği yapmakta ve yaz aylarında yoğun bir turizm trafiği yaşamaktadır.”
“ÇEVRE YOLU İLE GÜZERGAH 3 KM. DAHA KISALACAK”
“Biz de ulaşım ve iletişim altyapısının daha da gelişmesi için Balıkesir’e layık çok önemli yatırımlar gerçekleştiriyoruz. Şehir içerisinde kalan mevcut yol yerine kentin kuzeyinden geçecek bu yol ile bölgedeki ulaşım standardını önemli ölçüde artırıyoruz. Hızla artan sanayi tesislerine ve limanlara konforlu erişim imkanı sağlıyoruz. 10 kilometre uzunluğunda, 3 şeritli bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edeceğimiz yol kapsamında 6 adet de kavşak bulunmakta. Yolun hizmete sunulmasıyla daha önce 13 kilometre katederek geçilen güzergahta 3 kilometre kısalma sağlanacak, seyahat süresi 16 dakikadan 5 dakikaya düşecek. Böylece zamandan 84 milyon, akaryakıttan ise 20 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 104 milyon lira tasarruf edeceğiz. Karbon emisyonunu da 4 bin 100 ton azaltarak çevre korumasına katkıda bulunacağız, hava kirliliğinin de önüne geçeceğiz.”
HIZLI TREN VAADİ
Karayolu altyapısındaki eksiklerin son 20 yılda önemli oranda giderildiğini belirten Bakan Karaismailoğlu, 13 bin 22 kilometre olan demiryolu ağının yatırımlarla 28 bin kilometreye çıkacağını açıkladı. Karaismailoğlu, “İçinde Bandırma ve Balıkesir’in de olduğu 52 İlimize demir yolu hızlı treni ulaştıracağız. Şu anda 8 ilimiz demir yolu hızlı trende seyahat ediyor ve bu sayıyı 52 İl’e ulaştırmak için tüm planlamalarımızı yaptık.” diye konuştu.
YOL KONUSUNDA TALEP ÇOK FAZLA
Geniş bir coğrafyada, 20 ilçesi ile Türkiye’nin 11’inci geniş vilayeti olan Balıkesir’de yol yatırımları konusunda taleplerin çok fazla olduğunu dile getiren Vali Şıldak törende yaptığı konuşmada, “Marmara’dan Ayvalık’a, İvrindi’den Kepsut’a, Dursunbey’den Balya’ya 20 ilçemizin neredeyse tamamında çok önemli karayolları yatırımlarının planlamasını yapan Sayın Bakanımıza tekrar hoş geldiniz diyorum. Bu yatırımların; devam edenlerinin tamamlanması, yenilerinin kazandırılması konusunda büyük bir irade ortaya koyuluyor. Büyükşehir Belediyemizin de içinde olduğu ve bugün temel atması gerçekleştirilecek Kuzeybatı Çevre Yolunun şimdiden hayırlı olmasını temenni ediyorum.” diye konuştu. (balikesir24saat.com)
Altmış yıl önce, trenle Ankaraya 10 saatte gidiliyordu. Günümüzde de ayni sürede gidiliyor.